WYSYŁKOWY SERWIS ELEKTRONIKI SAMOCHODOWEJ

100% BEZINWAZYJNIE (BENCH MODE) Wszystkie operacje wykonujemy "na stole" – BEZ OTWIERANIA obudowy i BEZ LUTOWANIA. Twój sterownik zachowuje fabryczną szczelność i gwarancję.

Specjalizacja BMW & VAG. Zaawansowane klonowanie sterowników, dorabianie kluczy i diagnostyka dealerska. Rozwiązujemy problemy, których inni się boją.

Klonowanie Skrzyń Biegów (BMW/Audi)

Specjalistyczna obsługa skrzyń automatycznych ZF 8HP / 6HP (BMW E/F/G) oraz DQ200/DQ250/DL501 (VAG). Wykonujemy pełne klonowanie sterownika (TCU) 1:1. Wymieniasz uszkodzoną skrzynię na używaną, a my przenosimy dane bez otwierania elektroniki. Auto rusza bez błędów.

Wymiana i Klonowanie ECU

Sterownik silnika padł? Sklonujemy go "jeden do jednego". Obsługujemy sterowniki Bosch i Continental dla silników BMW serii N (Diesel/Benzyna) oraz najnowszych serii B (B48/B58/B38). Odzyskujemy dane z uszkodzonych sterowników (po zalaniu, zwarciu) i wgrywamy do drugiego sprawnego.

Klucze, Immobilizer i Moduły

Dorabianie kluczy nawet w sytuacji "All Keys Lost" (zgubione wszystkie klucze). Obsługa systemów CAS4, FEM i BDC. Naprawa modułów FRM3 (brak świateł/szyb) oraz rygla ELV. Dzięki platformie laboratoryjnej GODIAG GT100+ testujemy i naprawiamy sterowniki "na stole", zanim trafią do auta.

Zaplecze Techniczne i Bezpieczeństwo

W elektronice nie ma miejsca na błędy. Dlatego pracujemy na sprzęcie laboratoryjnym, a nie amatorskim.

Diagnostyka Dealerska: Używamy oryginalnego oprogramowania ISTA+ oraz BimmerTool. Wykonujemy adaptacje i procedury serwisowe na poziomie ASO.
Ochrona Twojego Auta: Każde programowanie zabezpieczamy stabilizatorem napięcia CTEK PRO25S. Dzięki temu sterowniki w Twoim BMW są bezpieczne i nie ulegną awarii przez spadek napięcia.

💻 Szczegółowy Wykaz Obsługiwanych Sterowników

Marka / Rodzina	Obsługiwane Modele i Typy Sterowników (ECU / TCU)
BMW / MINI Silniki Benzynowe	SERIA N & B (DME) - Klonowanie / Odczyt ISN N13 N20 N55 B38 B48 B58 RODZINA STEROWNIKÓW BOSCH / SIEMENS MEVD17.2 MEVD17.2.3 / 17.2.4 / 17.2.5 / 17.2.9 MEVD17.2.G / 17.2.6 / 17.2.8 (Seria F/G) MSD80 / MSD81 MSD85 / MSD87 MSV80 / MSV90
BMW / MINI Silniki Diesla	SERIA N & B (DDE) - Klonowanie / Odczyt ISN N47 N57 B47 B57 (wybrane) RODZINA STEROWNIKÓW BOSCH EDC17 C41 EDC17 C50 EDC17 C56 EDC17 CP45 EDC17 CP49
BMW / ROLLS Skrzynie Biegów (EGS)	ZF 8HP (8-Biegowe) - Reset ISN / Klonowanie ZF 8HP45 / 50 / 70 / 75 Seria F (Wszystkie) Seria G (Wsparcie SH725xx) ZF 6HP & DKG - Reset ISN (Virgin) ZF 6HP (E-Series / F-Series) Getrag 7DCT (Skrzynia dwusprzęgłowa DKG)
VAG GROUP Audi, VW, Seat, Skoda	DSG & S-TRONIC (TCU) - Klonowanie 1:1 DQ200 (0AM / 0CW - 7 biegów sucha) DQ250 (02E / 0D9 - 6 biegów mokra) DQ380 / DQ381 (0DE - Nowe 7 biegów) DL382 (0CK - Audi Ultra / A4 B9) DL501 (0B5 Gen2 - Audi Q5/A5/A6) VL381 (Multitronic CVT)
MODUŁY I IMMO Naprawa i Kodowanie	NAPRAWA USTEREK (SOFT) FRM 3 (Moduł świateł - naprawa eeprom) ELV / ESL (Rygiel kierownicy - reset) SYSTEMY DOSTĘPU (CAS/FEM/BDC) FEM / BDC (Pre-processing / Klonowanie / Klucze) CAS 4 / 4+ (Maski 1N35H / 5M48H) CAS 3 / 3+ (ISN Read)

Dlaczego warto?

Obsługujemy klientów z całej Polski. Niezależnie czy przyjedziesz do nas w Żywcu, czy wyślesz sterownik kurierem – gwarantujemy profesjonalizm i bezpieczeństwo.

Ekspresowa Realizacja

Naprawy wysyłkowe realizujemy zazwyczaj w 24h od otrzymania paczki.

Legalna Firma

Na każdą usługę wystawiamy Fakturę.

Gwarancja

Udzielamy pisemnej gwarancji na wykonane naprawy i klonowanie.

Wsparcie Techniczne

Pomagamy telefonicznie w montażu i pierwszej adaptacji części.

GWARANCJA SZCZELNOŚCI!

Nie rozklejamy sterowników. Używamy technologii fabrycznej, podłączając się pod piny. Zero śladów ingerencji!

Szybka Wycena Naprawy

JAK PRZYGOTOWAĆ WYSYŁKĘ?

Zabezpiecz sprzęt: Owiń sterownik folią bąbelkową. Nie wysyłaj elektroniki luzem w kopercie!
Dołącz kartkę: Włóż do środka kartkę z Twoim numerem telefonu, adresem zwrotnym i krótkim opisem usterki (lub kodami błędów).
Wyślij paczkę:

Adres: SterownikLab, ul. Makowa 7, 34-300 Żywiec.
Paczkomat: InPost ZWC07M
Tel: 885-504-404
Email: admin@sterowniklab.pl

FAQ – Najczęściej Zadawane Pytania

Q: Czy otwieracie obudowę sterownika? Boję się utraty szczelności.

W 95% przypadków – NIE. Pracujemy w technologii Bench Mode / ACDP, co pozwala nam połączyć się z procesorem przez fabryczne piny we wtyczce. Dzięki temu sterownik zachowuje fabryczny klej, szczelność i wygląda nienaruszenie. Nie ma śladów otwierania, które mogłyby unieważnić gwarancję na część.

Q: Czy naprawiacie spalone lub zalane sterowniki?

Nie zajmujemy się naprawą fizyczną (lutowaniem) uszkodzonych płyt. Oferujemy rozwiązanie nowocześniejsze i pewniejsze: Klonowanie 1:1. Przenosimy cyfrowe dane (VIN, ISN, Immo, Mapy) z uszkodzonego sterownika na drugi, sprawny (używany). Dzięki temu masz w 100% pewną elektronikę, a nie „reanimowany” podzespół.

Q: Co oznacza "Klonowanie 1:1" i "Plug & Play"?

Oznacza to, że po otrzymaniu od nas sterownika nie musisz już nic programować, kodować ani odwiedzać elektronika. Wpinasz wtyczki, przekręcasz kluczyk i auto odpala. Sterownik jest dokładną cyfrową kopią oryginału.

Q: Padł mi moduł FRM (światła, szyby, kierunkowskazy nie działają). Czy trzeba kupować nowy?

Nie! To typowa usterka programowa w BMW/Mini. Nie musisz wymieniać modułu. Wykonujemy naprawę oprogramowania FRM. Przywracamy go do życia bez ingerencji mechanicznej. Moduł wraca do pełnej sprawności i zachowuje oryginalne kodowanie.

Q: Kupiłem używaną skrzynię biegów (8HP / 6HP / DSG) i nie działa. Dlaczego?

Nowoczesne skrzynie mają zabezpieczenie antykradzieżowe (Immobilizer) przypisane do konkretnego auta. Używana skrzynia jest „zablokowana”. Oferujemy usługę Virginizacji (Reset ISN) – czyścimy pamięć skrzyni tak, by po montażu automatycznie dopisała się do Twojego samochodu.

Q: Zgubiłem sterownik lub jest on całkowicie martwy (brak komunikacji). Co teraz?

Nie martw się. Dzięki zaawansowanym narzędziom potrafimy odtworzyć dane sterownika na podstawie innych modułów w aucie (np. CAS, FEM, BDC lub EZS). Musisz przysłać nam moduł komfortu/stacyjki, a my na jego podstawie przygotujemy nowy sterownik silnika, który odpali auto.

Q: Czy po Waszej usłudze w aucie będą świecić się jakieś błędy?

Nie. Naszą zasadą jest pełna zgodność z oryginałem. Przepisujemy nie tylko dane odpalania (Immo), ale też sumy kontrolne (CS), numer VIN i konfigurację wyposażenia. Sterownik jest „widziany” przez auto jako fabryczny.

Q: Ile to trwa?

Szanujemy Twój czas. Większość usług (Klonowanie, FRM, Reset ISN) wykonujemy w 24 godziny od otrzymania paczki. Często paczka otrzymana rano, wychodzi od nas z powrotem jeszcze tego samego dnia.

Q: Czy dajecie gwarancję?

Tak, udzielamy gwarancji rozruchowej na poprawność wykonanej usługi programowej. Gwarantujemy, że dane zostały przeniesione poprawnie (bit w bit) i sterownik jest gotowy do pracy.

cennik:

🚗 Sterowniki Silnika (ECU)
Klonowanie ECU (1:1) Pełna kopia danych (Flash/Eeprom). Plug & Play.	350 zł
Virginizacja (Reset) Przywrócenie do stanu fabrycznego ("na czysto").	300 zł
Odczyt ISN / PIN Wyciągnięcie kodu immo (gdy brak kluczy).	250 zł
Odzysk Danych (Bench Mode) Odczyt z uszkodzonego sterownika (brak komunikacji).	400 zł
Diagnostyka na stole Sprawdzenie komunikacji (tylko gdy sterownik sprawny).	100 zł

⚙️ Automatyczne Skrzynie (TCU)
Reset ISN BMW (8HP / 6HP) Odblokowanie skrzyni po wymianie (Virgin).	400 zł
Klonowanie DSG / S-Tronic Kopia 1:1 oprogramowania i map.	350 zł
Klonowanie Mercedes (9G / 7G) Kopia sterownika VGS (FBS3 / FBS4).	550 zł
Diagnostyka TCU Sprawdzenie elektroniki skrzyni.	100 zł

🔌 Moduły i Immobilizer
Naprawa FRM3 (BMW/Mini) Przywrócenie świateł i szyb (Soft). 🔥 HIT	150 zł
Klonowanie FEM / BDC Wymiana modułu nadwozia na używany.	600 zł
Naprawa rygla ELV / ESL Reset elektronicznej blokady kierownicy.	100 zł
Kodowanie / Retrofit Aktywacja ukrytych funkcji (Video in Motion itp.).	100 zł

🔑 Klucze Samochodowe
Dopisanie klucza (Spare Key) Programowanie dodatkowego klucza (CAS/FEM).	200 zł
Sytuacja All Keys Lost Gdy zgubiono wszystkie klucze.	450 zł
Blokada zgubionego klucza Usunięcie starego pilota z pamięci auta.	50 zł

❌ Nie wykonujemy: Lutowania spalonych ścieżek, wymiany procesorów, naprawy sterowników po zalaniu wodą (chyba że odczyt danych), naprawy mechanicznej liczników.

✅ Nasza specjalizacja to: Oprogramowanie, Klonowanie, Kodowanie, Dane Cyfrowe.

kontakt

⚠️ WAŻNE INFORMACJE DLA KLIENTÓW:

📦 Specjalizujemy się w naprawach wysyłkowych (Cała Polska i Europa).

🕒 Pracujemy w niestandardowych godzinach – dlatego wizyty osobiste są możliwe WYŁĄCZNIE po wcześniejszym umówieniu telefonicznym.

Nie prowadzimy otwartego serwisu „z ulicy”. Szanujemy Twój czas, więc prosimy – zadzwoń, zanim przyjedziesz.